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深圳市詮測檢測技術(shù)有限公司是一家位于中國深圳的第三方機(jī)構(gòu),專門提供產(chǎn)品測試和認(rèn)證咨詢服務(wù)。公司擁有完善的實(shí)驗(yàn)室,符合ISO/IEC17025國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并得到德國TUV、美國UL、FCC、加拿大CSA等國際機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。公司主要為中國和世界范圍的廠商提供高效、專業(yè)、快捷的測試與認(rèn)證服務(wù)。 詮測檢測通過與國外實(shí)驗(yàn)室和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作,可以為客戶提供世界范圍的產(chǎn)品認(rèn)證服 務(wù)。公司在技術(shù)方面一直秉持專業(yè)和公正的原則,在安規(guī)、EMC和無線產(chǎn)品認(rèn)證和整改方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司有專人項(xiàng)目工程師對客戶的產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估和測試,并提供技術(shù)咨詢服務(wù)。公司在收到樣品然后測試,還包括初期的安規(guī)咨詢或生產(chǎn)咨詢階段、樣品測試階段和項(xiàng)目完成后的安規(guī)咨詢服務(wù)階段,公司的服務(wù)準(zhǔn)則是專業(yè)的精神和誠懇的態(tài)度。

深圳市詮測檢測技術(shù)有限公司公司簡介

山東靜電放電汽車電子EMC整改步驟 深圳市詮測檢測技術(shù)供應(yīng)

2025-08-17 04:10:34

整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護(hù),還能提升其 EMC 性能。雜亂無章的布線容易導(dǎo)致信號(hào)相互干擾,增加電磁輻射的復(fù)雜性,影響顯示效果。在整改過程中,要對車載顯示器內(nèi)部和與外部連接的線束進(jìn)行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號(hào)線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對于汽車線束,按照一定的規(guī)律進(jìn)行捆扎和固定,確保線束在車內(nèi)的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號(hào)間的串?dāng)_,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時(shí)也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。優(yōu)化汽車電子控制單元外殼屏蔽。山東靜電放電汽車電子EMC整改步驟

優(yōu)化電源線設(shè)計(jì):汽車電子設(shè)備的電源線是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時(shí),需著重考慮電源線的阻抗特性。選用低電阻、高載流能力的導(dǎo)線,減少線路損耗與電壓降。同時(shí),在線路中合理串聯(lián)電感、電容組成的濾波電路。例如,在靠近電源輸入端,串聯(lián)一個(gè)合適電感量的共模電感,可有效抑制共模干擾;搭配多個(gè)不同容值的電容,組成 π 型濾波結(jié)構(gòu),進(jìn)一步濾除高頻雜波。這樣能使電源線輸入到設(shè)備的電流更純凈,降低因電源波動(dòng)引入的電磁干擾,確保電子設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,為汽車電子系統(tǒng)的正常工作提供可靠電源基礎(chǔ)。湖北RE汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)在不同環(huán)境反復(fù)測試確保整改有效。

車載顯示器可能集成多種傳感器,如光線傳感器、觸摸傳感器等,這些傳感器電路易受外界電磁干擾,導(dǎo)致信號(hào)失真,影響顯示器的智能調(diào)節(jié)和交互功能。在整改時(shí),對傳感器供電電路進(jìn)行優(yōu)化,增加濾波環(huán)節(jié),確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。例如,在電源輸入端采用 LC 濾波電路,濾除電源中的雜波。對于傳感器信號(hào)線,采用屏蔽線,并將屏蔽層可靠接地,防止外界電磁干擾耦合到信號(hào)線上。同時(shí),在傳感器電路中增加信號(hào)調(diào)理電路,如放大、濾波、整形等,提高傳感器信號(hào)的抗干擾能力和信噪比。通過優(yōu)化傳感器電路,保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號(hào),提升車載顯示器的智能化水平和穩(wěn)定性。

接插件作為車載顯示器內(nèi)部和外部連接的橋梁,其性能對 EMC 整改至關(guān)重要。許多接插件在連接時(shí),由于接觸不良、接觸電阻過大等問題,易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過程中,選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻,提高電氣連接的可靠性。對接插件外殼進(jìn)行金屬化處理,并確保其與顯示器外殼良好接地連接,形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時(shí),優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少信號(hào)傳輸過程中的寄生電容和電感。通過改善接插件性能,減少電磁干擾在車載顯示器系統(tǒng)中的傳播,提升整體的電磁兼容性。改善汽車電子零部件 ESD 抗擾性。

進(jìn)行 EMC 測試:整改后,不能依賴簡單的測試項(xiàng)目。要開展EMC 測試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測試。模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長期可靠性測試:除了常規(guī) EMC 測試,增加長期可靠性測試環(huán)節(jié)。將車載顯示器在模擬的汽車運(yùn)行環(huán)境中長時(shí)間測試,觀察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長期穩(wěn)定性問題。分析顯示器 EMC 超標(biāo)的頻點(diǎn)。浙江RE汽車電子EMC整改實(shí)驗(yàn)室

優(yōu)化顯示器時(shí)鐘電路的布局。山東靜電放電汽車電子EMC整改步驟

車載顯示器的 PCB 布局對其 EMC 性能至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)時(shí),需將芯片、電源模塊和顯示驅(qū)動(dòng)電路等關(guān)鍵組件合理擺放。把發(fā)熱量大的功率芯片與對溫度敏感的顯示控制芯片分開,防止熱干擾。同時(shí),按照信號(hào)流向規(guī)劃線路,縮短高速信號(hào)線長度,減少信號(hào)傳輸損耗與電磁輻射。例如,將時(shí)鐘信號(hào)線路盡可能靠近接收芯片,降低其對外界的干擾。對于多層 PCB,合理分配電源層和地層,利用層間電容特性降低電源噪聲。通過精心優(yōu)化 PCB 布局,減少組件間的電磁耦合,為車載顯示器穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ),提升其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力。山東靜電放電汽車電子EMC整改步驟

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