在汽車研發(fā)中，風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗系統(tǒng)通過模擬高速行駛時的風(fēng)雨交加環(huán)境，成為驗證車身密封性與電子防護的重要工具。該系統(tǒng)整合了風(fēng)速0-150km/h的可調(diào)風(fēng)洞與IPX9K級高壓噴淋模塊，準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)實路暴雨場景。針對新能源汽車電池倉，系統(tǒng)以45°傾角噴射80℃高溫水流，模擬高速濺射雨水侵入風(fēng)險。通過風(fēng)洞調(diào)節(jié)負(fù)壓環(huán)境，檢測電池倉排水閥的動態(tài)響應(yīng)效率。部分實驗室結(jié)合鹽霧噴淋功能，模擬沿海地區(qū)含鹽雨水腐蝕，評估鋁合金箱體的耐候性。在車燈測試中，風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗系統(tǒng)采用多頻振動疊加測試。以50Hz振動模擬發(fā)動機艙震動，同步進行雙向噴淋（水平+垂直），檢測燈罩內(nèi)部結(jié)霧與光路偏移量，優(yōu)化導(dǎo)水槽設(shè)計。對于自動駕駛傳感器，系統(tǒng)創(chuàng)新引入動態(tài)障礙物模擬。在風(fēng)雨環(huán)境中投射激光干擾水幕，驗證毫米波雷達的目標(biāo)識別穩(wěn)定性，為算法抗干擾訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支撐。暴風(fēng)雨模擬設(shè)備的是一套精密的控制系統(tǒng)，通過計算機編程實現(xiàn)對風(fēng)速、雨量、持續(xù)時間等參數(shù)的精確控制?？蒲凶匀画h(huán)境模擬吹風(fēng)

供三綜合試驗系統(tǒng)（溫度+濕度+大風(fēng)）。主要用于科研、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、植物研究或植物生長模擬環(huán)境設(shè)備。航天器熱真空測試設(shè)備，模擬太空極端環(huán)境。提供汽車環(huán)境測試認(rèn)證服務(wù)（如高低溫、EMC測試）。專注于汽車、**領(lǐng)域的環(huán)境可靠性測試設(shè)備。模擬極端氣候（如沙漠、熱帶雨林）的工業(yè)級設(shè)備。用于氣候建模、環(huán)境數(shù)據(jù)分析等：或者流體動力學(xué)，可模擬風(fēng)場、溫度場等自然環(huán)境。通過3DEXPERIENCE平臺支持生態(tài)系統(tǒng)建模和氣候模擬。供科研機構(gòu)使用。MATLAB工具包可用于自定義環(huán)境模型開發(fā)。農(nóng)業(yè)氣候模擬平臺，結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測農(nóng)田環(huán)境變化。上海能源自然環(huán)境模擬針對工業(yè)生產(chǎn)，自然環(huán)境模擬提供溫度沖擊試驗，檢驗產(chǎn)品對溫度驟變的適應(yīng)能力。

工業(yè)測試環(huán)境可靠性測試、IP防護等級驗證、材料耐候性試驗 風(fēng)雨交變測試、高溫高濕老化、低溫冷啟動模擬 科研實驗 生態(tài)響應(yīng)模擬、污染物擴散模型 交互式環(huán)境模擬系統(tǒng)；建筑行業(yè)：幕墻風(fēng)雨密性測試、建筑氣候響應(yīng)模擬汽車行業(yè)：整車環(huán)境倉、淋雨密封性試驗航空航天：熱真空模擬、高空低壓環(huán)境艙農(nóng)業(yè)：人工氣候室、作物逆境模擬（干旱/鹽堿）。通過多因子耦合模擬系統(tǒng)，復(fù)現(xiàn)熱帶雨林高溫高濕環(huán)境，驗證設(shè)備可靠性。采用生態(tài)系統(tǒng)動態(tài)仿真模型，預(yù)測氣候變化對生物多樣性的影響。本實驗室提供全真環(huán)境復(fù)現(xiàn)服務(wù)，支持臺風(fēng)級風(fēng)雨耦合測試。

航電設(shè)備暴雨防護驗證是另一個關(guān)鍵測試項目。通過模擬暴雨環(huán)境，測試航電設(shè)備在極端天氣條件下的可靠性和穩(wěn)定性。這些測試為航空電子設(shè)備的研發(fā)和改進提供了重要數(shù)據(jù)支持。消費電子IPX7/X8浸水試驗和暴雨環(huán)境下的防水性能標(biāo)定是暴風(fēng)雨模擬設(shè)備在消費電子領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過精確控制測試條件，確保電子產(chǎn)品的防水性能達到設(shè)計要求。這種測試為消費電子產(chǎn)品的質(zhì)量保證提供了堅實基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，暴風(fēng)雨模擬設(shè)備將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量保證提供更強有力的支持。自然環(huán)境模擬能準(zhǔn)準(zhǔn)營造溫濕度環(huán)境，為汽車零部件測試提供可靠數(shù)據(jù)，助力提升產(chǎn)品性能。

風(fēng)雨交變試驗、風(fēng)壓-噴淋耦合測試、溫濕度-暴雨循環(huán)、鹽霧-暴風(fēng)雨聯(lián)合模擬、振動-風(fēng)雨復(fù)合試驗、IP防水等級驗證（如IPX4-IPX9K）、臺風(fēng)級風(fēng)洞測試、車體淋雨密封性試驗、建筑幕墻水密性檢測暴雨沖刷耐久性測試、極端風(fēng)雨加速老化。人工降雨系統(tǒng)、動態(tài)風(fēng)壓模擬艙、噴淋風(fēng)洞實驗室、高壓水**陣列、多向噴淋裝置、風(fēng)速-雨量可調(diào)試驗箱、流體動力學(xué)模擬（CFD風(fēng)雨場）、實景臺風(fēng)復(fù)現(xiàn)技術(shù)、梯度增壓噴淋、循環(huán)沖擊測試（如間歇性暴雨模擬）持續(xù)性降雨試驗、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓模擬、靜態(tài)防水檢測、很強臺風(fēng)模擬（≥17級風(fēng)力）、暴雨洪水耦合試驗、冰雹-暴風(fēng)雨復(fù)合沖擊、巨浪級水壓噴射。在航空航天工業(yè)，該暴風(fēng)雨模擬設(shè)備用于測試飛行器在極端天氣條件下的性能。陜西航天自然環(huán)境模擬生產(chǎn)企業(yè)

自然環(huán)境模擬針對汽車領(lǐng)域，模擬酸雨環(huán)境，測試車身及零部件的耐腐蝕能力。科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng)

儲能系統(tǒng)的效率與**性受溫度影響明顯，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)通過復(fù)現(xiàn)全球典型氣候帶的溫度特征，為儲能技術(shù)研發(fā)提供標(biāo)準(zhǔn)化測試環(huán)境。在鋰離子儲能柜測試中，系統(tǒng)構(gòu)建-30℃低溫場景，檢測電解液凝固導(dǎo)致的內(nèi)阻激增問題。通過梯度升溫策略（如每小時升高5℃），研究低溫預(yù)熱策略對系統(tǒng)能量損耗的影響。高溫測試則聚焦熱蔓延控制：在45℃恒溫下模擬單體熱失控，追蹤消防系統(tǒng)阻隔效率。對于液流電池，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)測試電解質(zhì)在極端溫度下的黏度變化。例如，-20℃環(huán)境中檢測泵送功率損耗，優(yōu)化管路保溫設(shè)計。部分系統(tǒng)支持溫濕度耦合測試，模擬熱帶雨季環(huán)境對電池艙密封性的長期影響。在相變儲能材料研究中，系統(tǒng)通過高精度溫控（±0.1℃）測定材料在-50℃至200℃區(qū)間的潛熱值，篩選出適合建筑供暖的復(fù)合相變配方。科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng)