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上海擎動(dòng)信息科技有限公司 電機(jī)EOL測(cè)試機(jī)|在線NVH采集分析系統(tǒng)|馬達(dá)噪音振動(dòng)測(cè)試設(shè)備|電機(jī)多功能測(cè)試機(jī)
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上海擎動(dòng)成立于2017年,致力于將聲學(xué)檢測(cè)技術(shù)與人工智能技術(shù)相結(jié)合,為客戶提供噪聲與振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域的解決方案與檢測(cè)設(shè)備,幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高檢測(cè)效率,降低檢測(cè)成本。 公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的汽車NVH工程經(jīng)驗(yàn),軟件及算法自主研發(fā)能力和非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司自主開(kāi)發(fā)的電機(jī)EOL性能、聲學(xué)及主觀雜音檢測(cè)設(shè)備 可幫助企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線智能升級(jí),讓機(jī)器聽(tīng)覺(jué)技術(shù)切實(shí)為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值。

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上海EPS電機(jī)噪音檢測(cè) 上海擎動(dòng)信息科技供應(yīng)

2025-07-12 02:08:15

汽車座椅NVH下線檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)·硬件部分:o高精度聲學(xué)傳感器、振動(dòng)傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊、嵌入式處理單元?!ぼ浖糠郑簅噪聲和振動(dòng)信號(hào)處理算法(如時(shí)域分析、頻譜分析等)、機(jī)器學(xué)習(xí)算法、數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成工具?!ねㄐ排c數(shù)據(jù)管理:o支持與工廠信息管理系統(tǒng)(MES)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化傳輸和存儲(chǔ),便于生產(chǎn)質(zhì)量追蹤。汽車座椅NVH下線檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)·提高座椅產(chǎn)品質(zhì)量:o通過(guò)對(duì)座椅運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),能夠提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,減少不合格產(chǎn)品的出廠率。·提升用戶體驗(yàn):o消除異音和異常振動(dòng),有助于提高車輛的整體舒適性和靜音性,提升用戶對(duì)車輛的滿意度?!そ档头敌蘼剩簅提前發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問(wèn)題,減少因NVH問(wèn)題導(dǎo)致的售后返修和用戶投訴,節(jié)省維修成本。產(chǎn)線 NVH 采集分析系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備的軸承、齒輪等關(guān)鍵部件進(jìn)行故障早期預(yù)警。上海EPS電機(jī)噪音檢測(cè)

馬達(dá)自動(dòng)線NVH檢測(cè)系統(tǒng)的主要組成部分和工作原理:檢測(cè)對(duì)象馬達(dá)自動(dòng)線NVH檢測(cè)系統(tǒng)主要用于檢測(cè)電動(dòng)馬達(dá)在生產(chǎn)線上的各個(gè)階段,特別是在生產(chǎn)結(jié)束后的下線檢測(cè)階段。檢測(cè)的目標(biāo)包括:·馬達(dá)的整體噪聲水平:包括運(yùn)行時(shí)的聲壓級(jí)?!ふ駝?dòng)特性:包括馬達(dá)各部位的振動(dòng)強(qiáng)度和頻率?!ぢ曊翊植诙龋簷z測(cè)馬達(dá)的聲音和振動(dòng)的粗糙度,確保其符合設(shè)計(jì)規(guī)范。檢測(cè)設(shè)備和傳感器檢測(cè)系統(tǒng)通常配備多種高精度的傳感器和測(cè)量設(shè)備,包括:·加速度傳感器:安裝在馬達(dá)的關(guān)鍵部位,測(cè)量其在工作狀態(tài)下的振動(dòng)。·麥克風(fēng)陣列:用于測(cè)量馬達(dá)發(fā)出的噪聲,評(píng)估其聲壓級(jí)?!ぜす鉁y(cè)振儀:用于精確測(cè)量振動(dòng)情況,尤其適用于高頻振動(dòng)的檢測(cè)。·聲學(xué)傳感器:用于聲源定位和噪聲分析,確保噪聲源的精確識(shí)別。座椅水平電機(jī)空載測(cè)試采集分析一體機(jī)該系統(tǒng)支持多用戶權(quán)限管理,不同崗位人員擁有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)查看與操作權(quán)限。

產(chǎn)線NVH采集分析系統(tǒng)是一種專門(mén)用于采集和分析車輛或機(jī)械制造過(guò)程中的噪聲、振動(dòng)和聲學(xué)環(huán)境(NVH)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)通常具備智能識(shí)別和分析異常NVH情況的能力。首先,產(chǎn)線NVH采集分析系統(tǒng)通常配備有先進(jìn)的傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地采集各種NVH數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可能包括聲音、振動(dòng)、加速度等,涵蓋了車輛或機(jī)械制造過(guò)程中的多個(gè)方面。其次,這些系統(tǒng)通常配備有先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析軟件,能夠?qū)Σ杉降臄?shù)據(jù)進(jìn)行智能識(shí)別和分析。例如,它們可能采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)識(shí)別異常的NVH情況,如噪聲過(guò)大、振動(dòng)異常等。這些算法可以通過(guò)訓(xùn)練學(xué)習(xí),自動(dòng)識(shí)別出異常數(shù)據(jù),并對(duì)其進(jìn)行分類和標(biāo)注。此外,產(chǎn)線NVH采集分析系統(tǒng)還可能具備預(yù)測(cè)和預(yù)警功能。通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析,系統(tǒng)可以預(yù)測(cè)未來(lái)可能出現(xiàn)的異常情況,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警,以便生產(chǎn)人員及時(shí)采取措施進(jìn)行干預(yù)和調(diào)整

根據(jù)系統(tǒng)得出的分析結(jié)果,能夠有的放矢地對(duì)生產(chǎn)工藝或者設(shè)備參數(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,從而有效地降低噪聲和振動(dòng)水平。并且,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面持續(xù)不斷地進(jìn)行改進(jìn)和完善,以滿足市場(chǎng)對(duì)于更高NVH要求的期待。例如,在某汽車生產(chǎn)廠,根據(jù)NVH分析結(jié)果調(diào)整了底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的參數(shù),明顯降低了車輛行駛中的振動(dòng)和噪聲,提升了駕駛舒適性。這種產(chǎn)線NVH采集分析系統(tǒng)在汽車、家電以及眾多其他制造行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。它不僅是提高產(chǎn)品質(zhì)量的有力工具,更是提升用戶滿意度、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。產(chǎn)線 NVH 采集分析系統(tǒng)的硬件具備高可靠性,平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間超 10 萬(wàn)小時(shí)。

產(chǎn)線NVH采集分析系統(tǒng)通常支持多種數(shù)據(jù)輸入和輸出格式的兼容性。這是因?yàn)椴煌南到y(tǒng)、設(shè)備和傳感器可能使用不同的數(shù)據(jù)格式,為了能夠整合這些數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,系統(tǒng)需要具備兼容性。在數(shù)據(jù)輸入方面,系統(tǒng)可能支持多種數(shù)據(jù)格式,如文本、CSV、XML、JSON等,以及二進(jìn)制數(shù)據(jù)。此外,系統(tǒng)還可能支持多種通信協(xié)議,如CAN、LIN、MOST等,以便與不同的設(shè)備和傳感器進(jìn)行通信。在數(shù)據(jù)輸出方面,系統(tǒng)可能支持多種數(shù)據(jù)格式,如Excel、PDF、CSV等,以便用戶能夠輕松地將分析結(jié)果導(dǎo)出并用于報(bào)告或進(jìn)一步的分析。此外,為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,系統(tǒng)還可能支持?jǐn)?shù)據(jù)校驗(yàn)和糾錯(cuò)功能,以確保數(shù)據(jù)的完整性和一致性采用低功耗設(shè)計(jì)的 NVH 采集分析系統(tǒng),長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行能耗低,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。上海EPS電機(jī)噪音檢測(cè)

產(chǎn)線 NVH 采集分析系統(tǒng)適配多種工業(yè)環(huán)境,無(wú)論是高溫車間還是潮濕場(chǎng)所都能穩(wěn)定運(yùn)行。上海EPS電機(jī)噪音檢測(cè)

電機(jī)噪音振動(dòng)及異音識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)功能1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):系統(tǒng)能夠?qū)﹄姍C(jī)運(yùn)行過(guò)程中的噪音和振動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提供連續(xù)的數(shù)據(jù)記錄。2.異常檢測(cè):利用AI和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,自動(dòng)檢測(cè)電機(jī)中的異音和異常振動(dòng)。3.故障預(yù)測(cè):通過(guò)數(shù)據(jù)分析和歷史模式學(xué)習(xí),系統(tǒng)能夠預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障,幫助進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。4.報(bào)警功能:當(dāng)檢測(cè)到異常聲音或振動(dòng)超過(guò)設(shè)定閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提醒,以便及時(shí)采取措施。5.數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告:提供數(shù)據(jù)記錄功能,生成定期報(bào)告,幫助用戶進(jìn)行長(zhǎng)期設(shè)備性能分析。電機(jī)噪音振動(dòng)及異音識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)·高精度傳感器:采用高靈敏度的聲學(xué)和振動(dòng)傳感器,確保信號(hào)采集的準(zhǔn)確性?!ぶ悄芩惴ǎ航Y(jié)合AI算法與信號(hào)處理技術(shù),能夠識(shí)別復(fù)雜的電機(jī)異音模式?!た梢暬缑妫合到y(tǒng)提供直觀的用戶界面,顯示實(shí)時(shí)噪音、振動(dòng)數(shù)據(jù),并允許用戶查看歷史數(shù)據(jù)?!ざ鄨?chǎng)景適用性:適用于各種電機(jī)類型,包括工業(yè)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、電梯電機(jī)、以及車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。易于集成:可與現(xiàn)有的設(shè)備管理系統(tǒng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無(wú)縫集成。上海EPS電機(jī)噪音檢測(cè)

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