江蘇邁飛鋁業(yè)通過(guò)部署工業(yè)大腦系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鋁卷生產(chǎn)全流程智能化。該系統(tǒng)集成 3000 + 傳感器實(shí)時(shí)采集軋制力、溫度等數(shù)據(jù)，運(yùn)用深度學(xué)習(xí)算法優(yōu)化軋制參數(shù)，使 1060 鋁卷厚度公差從 ±0.01mm 提升至 ±0.005mm。AI 視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)可識(shí)別 0.01mm 級(jí)表面缺陷，缺陷檢出率達(dá) 99.8%，較人工檢測(cè)效率提升 20 倍。在 5083 船用鋁卷生產(chǎn)中，數(shù)字孿生技術(shù)提前預(yù)判軋制缺陷，減少試錯(cuò)成本 40%。公司新建的黑燈工廠已實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)無(wú)人值守，單條產(chǎn)線人員減少 60%，產(chǎn)品一致性達(dá) 99.2%，為鋁加工行業(yè)樹(shù)立智能制造新**融入創(chuàng)新工藝，邁飛鋁業(yè)鋁卷在建筑、電子等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。江西6061鋁卷

在航天領(lǐng)域，邁飛鋁業(yè)開(kāi)發(fā)的超**度鋁鋰合金卷（密度 2.5g/cm?，強(qiáng)度 650MPa），成功應(yīng)用于火星探測(cè)器著陸緩沖裝置。其的梯度熱處理技術(shù)，使材料在 - 196℃至 120℃極端環(huán)境中保持性能穩(wěn)定。為滿足空間站建設(shè)需求，公司研發(fā)的抗輻照鋁卷（厚度 0.5mm）可屏蔽 99.9% 的宇宙射線，已通過(guò)中國(guó)載人航天工程認(rèn)證。研究顯示，鋁卷與石墨烯復(fù)合制備的超級(jí)材料，有望在月球基地建設(shè)中實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重 30%，并具備自修復(fù)功能，為深空探索提供新型材料解決方案。廣東3003 鋁卷江蘇邁飛鋁業(yè)鋁卷的導(dǎo)電性優(yōu)良，在電子設(shè)備制造中，可高效傳輸電流，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行 。

江蘇邁飛鋁業(yè)有限公司深耕特種合金鋁卷研發(fā)，其生產(chǎn)的 2024-T351 航空鋁卷（抗拉強(qiáng)度≥470MPa），通過(guò)美國(guó)航空航天材料規(guī)范 AMS4032 認(rèn)證，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 提供襟翼滑軌支撐件。公司采用的在線淬火技術(shù)（冷卻速率＞200℃/s），使 7050-T7451 鋁卷的斷裂韌性達(dá)到 24MPa?m?，滿足直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)部件的嚴(yán)苛要求。針對(duì)軌道交通輕量化，邁飛鋁業(yè)開(kāi)發(fā)的 6005A-T6 鋁卷（屈服強(qiáng)度≥270MPa），用于時(shí)速 350 公里高速列車車體，減重 18% 的同時(shí)通過(guò) EN15227 碰撞測(cè)試。其研發(fā)的鋁基復(fù)合材料（Al-SiC）卷，經(jīng)熱等靜壓處理后，熱膨脹系數(shù)控制在 7.5ppm/℃，成功應(yīng)用于某半導(dǎo)體設(shè)備**部件。公司擁有的 30MN 反向擠壓機(jī)，可生產(chǎn)**大寬度 2600mm 的超寬幅合金卷，**了國(guó)內(nèi)**制造領(lǐng)域的材料空白。

鋁卷在光伏、風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重要作用。太陽(yáng)能電池組件框架采用 6063-T5 鋁合金卷，經(jīng)擠壓成型和表面處理后，具備耐候性，支撐光伏板長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。儲(chǔ)能系統(tǒng)中，鋁卷制成的電池外殼通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)輕量化與**性的平衡，同時(shí)滿足 IP67 防水等級(jí)要求。氫能領(lǐng)域，鋁卷用于制造高壓儲(chǔ)氫罐內(nèi)膽，結(jié)合碳纖維纏繞技術(shù)，在 70MPa 壓力下仍保持優(yōu)異密封性。此外，鋁卷在風(fēng)電葉片主梁中的應(yīng)用，通過(guò)預(yù)浸料工藝與碳纖維復(fù)合，降低葉片重量并提升剛度。隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，鋁卷因其輕量化、耐腐蝕性和可回收性，成為新能源裝備制造的關(guān)鍵材料，預(yù)計(jì)到 2030 年，新能源領(lǐng)域?qū)⒇暙I(xiàn)鋁卷總消費(fèi)量的 20% 以上。先進(jìn)工藝造就邁飛鋁業(yè)鋁卷的高柔韌性，可卷曲成極小半徑，應(yīng)用不受限。

鋁卷憑借其密度為鋼的 1/3、比強(qiáng)度高的特性，正在重塑多個(gè)產(chǎn)業(yè)的材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車領(lǐng)域，全鋁車身框架較傳統(tǒng)鋼制結(jié)構(gòu)減重 40%，配合鋁卷沖壓的電池托盤(pán)，使續(xù)航里程提升 15%。全球首艘全鋁制 LNG 運(yùn)輸船采用鋁卷焊接技術(shù)，較傳統(tǒng)碳鋼船體減重 28%，載貨量提升 12%。在建筑領(lǐng)域，鋁卷制成的模塊化幕墻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) ** 工廠預(yù)制，施工周期縮短 40%，其優(yōu)異的耐候性在迪拜哈利法塔等超高層建筑中已驗(yàn)證 20 年無(wú)銹蝕。研究顯示，鋁卷與碳纖維復(fù)合材料的混合應(yīng)用，可使飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量再降 20%，波音 787 已將鋁卷用量提升至機(jī)體總重的 35%。憑借獨(dú)特的合金配方，江蘇邁飛鋁業(yè)鋁卷在保證強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化。上海5754鋁卷

得益于獨(dú)特配方，邁飛鋁業(yè)鋁卷柔韌性強(qiáng)，在加工中不易斷裂，品質(zhì)可靠。江西6061鋁卷

建筑領(lǐng)域正見(jiàn)證鋁卷從單一裝飾材料向多功能載體的轉(zhuǎn)變。邁飛鋁業(yè)研發(fā)的 LOW-E 節(jié)能鋁卷，通過(guò)磁控濺射技術(shù)在表面形成銀離子膜，太陽(yáng)能反射率達(dá) 82%，配合中空玻璃使用可降低建筑能耗 30%。自清潔鋁卷表面的 TiO?光催化涂層，可分解空氣中的甲醛，在深圳某寫(xiě)字樓實(shí)測(cè)凈化效率達(dá) 75%。在防火**方面，厚度 1.5mm 的 3003 鋁卷經(jīng)蛭石填充處理，耐火極限提升至 2 小時(shí)，通過(guò) GB 8624 B1 級(jí)認(rèn)證。推出的變色鋁卷，可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)反射率，在迪拜世博會(huì)場(chǎng)館中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)遮陽(yáng)，節(jié)能效果提升 45%。這些創(chuàng)新使鋁卷成為綠色建筑的**材料之一。江西6061鋁卷