試運行要求1)準備工作(1)所有單項工程驗收合格，并進行現(xiàn)場清理。(2)成立試運行組織，責任清晰明確。(3)編寫試運行方案并獲準。(4)參加試運行人員培訓考試合格。(5)設備、電器狀態(tài)檢查。2)單機試車要求(1)單機試車，一般空車試運行不少于2h。(2)各執(zhí)行機構運作調(diào)試完畢，動作反應正確。(3)自動控制系統(tǒng)運行正常。(4)監(jiān)測并記錄單機運行數(shù)據(jù)。3)聯(lián)機運行要求(1)按工藝流程各構筑物逐個通水聯(lián)機試運行正常。(2)全廠聯(lián)機試運行、協(xié)聯(lián)運行正常。(3)先采用手工操作，處理構筑物和設備全部運轉(zhuǎn)正常后，方可轉(zhuǎn)人自動控制運行：(4)全廠聯(lián)機運行應不少于24h。(5)監(jiān)測并記錄各構筑物運行情況和運行數(shù)據(jù)。4)設備及泵站空載運行(1)處理設備及泵房機組初次啟動。(2)處理設備及泵房機組運行4～6h后，停機試驗。3)機組自動開、停機試驗。5)設備及泵站負荷運行(1)用手動或自動啟動負荷運行。(2)檢查、監(jiān)視各構筑物負荷運行狀況。(3)不通水情況下，運行6~8h,一切正常后停機。(4)停機前應抄表一次。(5)檢查各臺設備是否出現(xiàn)過熱、過流、噪聲等異?，F(xiàn)象。6)聯(lián)合試運行(1)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)應帶負荷運行，試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應小于72h,設備應運行正常、性能指標符合設計文件的要求。(2)連續(xù)試運行期間。 仿真實驗在設計階段至關重要，可提前驗證方案可行性以降低實際投產(chǎn)風險。浙江市政道路工程設計

    樁機就位→打設拉森鋼板樁→溝槽開挖和支撐安裝→管道基礎→管道安裝→溝槽回填和支撐拆除→拉森鋼板樁拔除→樁孔回填。①測量：根據(jù)給水排水管線圖紙要求對拉森鋼板樁進行測量定位。②拉森樁鋼板樁打設：a.在拉森鋼板板樁運至現(xiàn)場時，應檢查其長度、厚度是否與設計要求一致，拉森鋼板樁立面應平直，鎖扣符合標準規(guī)定。b.鋼板樁應保持豎直，位置準確，以便鎖口能順利咬合，保證止水效果。c.樁位與管道基礎間**距離要足夠，避免拔樁時管道接口受損。③溝槽開挖和支撐安裝：應根據(jù)設計圖紙尺寸制作、安裝鋼支撐。鋼支撐端頭設置活絡頭，鋼支撐采用吊機拼裝、吊裝并施加預應力，采取防墜落措施。支撐體系施作完畢后才能進行溝槽土方開挖作業(yè)，溝槽開挖符合設計及施工方案要求，挖至設計標高后進行墊層鋪筑及管道吊裝施工。④支撐體系拆除：支撐體系應分層、分段拆除，溝槽回填到一定高度后，方可拆除相應支撐。⑤鋼板樁拔除在全部地下工程完成并回填后進行拉森鋼板樁拔除。拔樁時應采取以下措施：a.根據(jù)土質(zhì)情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。b.拔樁后出現(xiàn)的孔隙，應立即灌砂或注漿，減少對鄰近構筑物、道路的影響c.拔出的樁擺放整齊，堆放在堅實的地面上。 寧波環(huán)保工程工程設計結構設計選框架或鋼結構，經(jīng)力學計算，保障建筑在地震、風力下的穩(wěn)定。

    吊頂?shù)闹饕δ車峡臻g，遮擋需隱蔽的構件、設備?？勺龀啥喾N造型的吊頂，配合飾物、燈光，構成具有一定功能及藝術要求的空間效果。結合設備末端、功能構件及材料達到一定的防火、隔聲的設計要求。頂棚分類直接式頂棚：直接對土建結構進行裝飾的頂棚。懸吊式頂棚:懸吊式頂棚（簡稱吊頂）目前可分為暗龍骨吊頂和明龍骨吊頂兩類。吊頂由吊桿、龍骨、面層組成。吊桿的主要作用是承重；龍骨一般由主龍骨、次龍骨和橫撐龍骨以及各種連接件構成的單層或多層網(wǎng)狀體系組成；面層結合燈具、風口、噴淋頭、煙感、消防報警、廣播、檢修口等設備末端合理布置，達到裝飾室內(nèi)空間的效果。吊頂?shù)难b修構造及施工要求吊桿長度超過，應設置反支撐或鋼制轉(zhuǎn)換層，增加吊頂?shù)姆€(wěn)定性。吊點距主龍骨端部的距離不應大于300mm。龍骨在短向跨度上應根據(jù)材質(zhì)適當起拱。大面積吊頂或在吊頂應力集中處應設置分縫，留縫處龍骨和面層均應斷開，以防止吊頂開裂。石膏板等面層抹灰類吊頂，板縫須進行防開裂處理。為解決振動傳聲問題，應在吊桿與結構連接之間、四周墻之間設置彈性阻尼材料，減少或隔絕振動傳聲。對演出性廳堂和會議室等有音質(zhì)要求的室內(nèi)，吊頂應采用吸聲擴散處理。

基坑開挖深度大于等于5m或小于5m但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑工程，以及其他需要監(jiān)測的基坑工程應實施基坑工程監(jiān)測?；颖O(jiān)測應由建設方委托具有相應資質(zhì)的第三方實施。監(jiān)測的技術要求應包括監(jiān)測項目、監(jiān)測頻率和監(jiān)測報警值等?；颖O(jiān)測應包括對支護結構、已施工的主體結構和鄰近的道路、市政管線、地下設施、周圍建(構）筑物等項目進行監(jiān)測；應根據(jù)信息動態(tài)調(diào)整施工方案；產(chǎn)生突發(fā)事件時應及時采取有效應對措施?；又ёo結構的類型有灌注樁排樁圍護墻、板樁圍護墻、咬合粧圍護墻、型鋼水泥土攪拌墻、地下連續(xù)墻、水泥土重力式圍護墻、土釘墻等；支護結構圍護墻的支撐形式有內(nèi)支撐、錨桿（索）、與主體結構相結合（兩墻合一）的基坑支護等。歷史建筑改造保留風貌，更新功能，用加固技術，平衡保護與再利用。

    工作井：原材料、成品、半成品的產(chǎn)品質(zhì)量，結構的強度、剛度和尺寸，混凝土結構的抗壓強度等級、抗?jié)B等級。沉井施工：①沉井制作：所用工程材料的等級、規(guī)格、性能應符合規(guī)定和設計要求；混凝土強度以及抗?jié)B、抗凍性能應符合設計要求；混凝土外觀無嚴重質(zhì)量缺陷；制作過程中沉井無變形、開裂現(xiàn)象。②沉井下沉及封底：封底所用工程材料應符合規(guī)定和設計要求；封底混凝土強度以及抗?jié)B、抗凍性能應符合設計要求；封底前坑底標高應符合設計要求；封底后混凝土底板厚度不得小于設計要求；下沉過程及封底時沉井無變形、傾斜、開裂現(xiàn)象；沉井結構無滲漏現(xiàn)象，底板無滲水現(xiàn)象。頂管：管節(jié)及附件產(chǎn)品質(zhì)量；柔性接口橡膠圈安裝位置應正確，無位移、脫落現(xiàn)象，鋼管的接口焊接質(zhì)量；無壓管道的管底坡度應無明顯反坡現(xiàn)象，曲線頂管的實際曲率半徑符合要求；管道接口端部應無破損、頂裂現(xiàn)象，接口處應無滴漏。定向鉆施工管道：管節(jié)、防腐層產(chǎn)品質(zhì)量；管節(jié)連接、鋼管外防腐層的質(zhì)量；鋼管接口焊接、聚乙烯管接口熔焊檢驗；管段回拖后的線形應平順、無突變、變形現(xiàn)象，實際曲率半徑應符合設計要求。夯管：管節(jié)、防腐層產(chǎn)品質(zhì)量；鋼管組對拼接、外防腐層的質(zhì)量。 從建筑結構到機械系統(tǒng)，工程設計需通過嚴謹計算確保**性與可靠性。杭州基坑支護工程

工程設計的價值體現(xiàn)在落地效果，需兼顧理論可行性與實際執(zhí)行成本。浙江市政道路工程設計

我國城市排水系統(tǒng)主要為截流式合流制、分流制或兩者并存的混流制排水系統(tǒng)，除干旱地區(qū)外，新建地區(qū)的排水體制應采用分流制。在現(xiàn)有城市排水體制下，受合流制溢流污染、管道混接、雨水非點源污染嚴重等因素影響，水環(huán)境污染仍較為嚴重。城市排水工程建設要求：(1)排水工程建設和運行應滿足生態(tài)**、環(huán)境**、資源利用**、生產(chǎn)**和職業(yè)衛(wèi)生健康**的要求。(2)分流制排水系統(tǒng)應分別設置雨水管渠和污水管道，不得混接、誤接；合流制排水系統(tǒng)應明確服務范圍并設置合流污水管道接納服務范圍內(nèi)的雨水和污水。(3)既有合流制排水系統(tǒng)，應綜合考慮建設成本、實施可行性和工程效益，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后實施雨水、污水分流改造；暫不具備改造條件的，應根據(jù)受納水體水質(zhì)目標和水環(huán)境容量，確定溢流污染控制目標，并采取綜合措施，控制溢流污染。浙江市政道路工程設計