2002年，在中國航空工業(yè)集團-北京航空制造工程研究所與英國焊接研究所共同簽署關(guān)于攪拌摩擦焊技術(shù)許可、技術(shù)研發(fā)及市場開拓等領(lǐng)域的合作協(xié)議的基礎(chǔ)上，專業(yè)化的攪拌摩擦焊技術(shù)授權(quán)公司--中國攪拌摩擦焊中心即北京賽福斯特技術(shù)有限公司成立，標(biāo)志著攪拌摩擦焊技術(shù)在中國市場的研發(fā)及工程應(yīng)用工作的正式開啟。 攪拌摩擦焊作為一種多學(xué)科交匯的新方法，可以發(fā)展出縱縫焊接、環(huán)縫焊接、無匙孔焊接、變截面焊接、自支撐雙面焊接、空間3D曲線焊接、攪拌摩擦點焊、回填式點焊、攪拌摩擦焊表面改性處理、攪拌摩擦焊超塑性材料加工等多種連接加工方法和技術(shù)。選頌智攪拌摩擦焊機，享高效焊接，準(zhǔn)確可靠，為生產(chǎn)提速！東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯(lián)系方式

  攪拌摩擦焊機的節(jié)能環(huán)保特性攪拌摩擦焊機在焊接過程中不產(chǎn)生煙塵、有害氣體等污染物，符合綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。同時，其能耗低，節(jié)能效果明顯，有助于降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。攪拌摩擦焊機的自動化程度：隨著自動化技術(shù)的不斷發(fā)展，攪拌摩擦焊機也實現(xiàn)了高度的自動化。通過引入先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳感器技術(shù)，攪拌摩擦焊機能夠?qū)崿F(xiàn)焊接過程的自動化控制，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。 攪拌摩擦焊機的材料適應(yīng)性：攪拌摩擦焊機具有良好的材料適應(yīng)性，能夠焊接各種金屬材料，包括鋁合金、鈦合金、不銹鋼等。同時，它還能夠?qū)崿F(xiàn)異種材料的焊接，滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的焊接需求。東莞電池托盤攪拌摩擦焊機廠家頌智攪拌摩擦焊機，自動化操作，無需復(fù)雜焊接準(zhǔn)備，設(shè)備維護(hù)超簡單。

技術(shù)特點:1、焊縫中無熔焊氣氣孔缺陷,無元素?zé)龘p,無熱裂紋,從來保證無泄漏的高可靠性;2、無凝固時元素和組織的偏析,焊接區(qū)顯微組織各向同性,無焊縫余高;3、焊接工藝簡單,屬于不添加焊劑型焊接:無需填絲,無需開坡口,無需焊前處理,無需保護(hù)氣;4、加工過程環(huán)保,無光與氣污染;5、焊區(qū)收縮小,變形小;6、由于設(shè)備成本較高,目前加工成本較高,同時對技術(shù)工人的熟練程度要求高。攪拌摩擦焊是一種在機械力和摩擦熱作用下的固相連接方法水冷板采用攪拌摩擦焊工藝,使水道設(shè)計更自由,密封可靠性更好

  攪拌摩擦焊機在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：在航空航天領(lǐng)域，材料的選擇和焊接質(zhì)量至關(guān)重要。攪拌摩擦焊機憑借其優(yōu)異的焊接性能和可靠性，成為該領(lǐng)域不可或缺的設(shè)備之一。其焊接的接頭強度高、密封性好，能夠滿足航空航天產(chǎn)品對焊接質(zhì)量的嚴(yán)格要求。攪拌摩擦焊機在汽車制造業(yè)的崛起：隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，對焊接技術(shù)的要求也越來越高。攪拌摩擦焊機以其高效、環(huán)保、節(jié)能的特點，在汽車制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。其焊接的零部件質(zhì)量穩(wěn)定、外觀美觀，為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。攪拌摩擦焊機在汽車制造中，用于焊接車身關(guān)鍵部位。

攪拌摩擦焊（FSW）的效率相比傳統(tǒng)焊接方法具有明顯優(yōu)勢：1，焊接質(zhì)量高質(zhì)量焊縫：通過優(yōu)化攪拌頭的形狀和工藝參數(shù)（如攪拌頭端部的攪拌針長度、軸肩直徑與焊針直徑之比等），可以獲得高質(zhì)量的焊縫。高質(zhì)量的焊縫意味著更少的返工和修復(fù)工作，從而提高了整體的生產(chǎn)效率。2. 智能化發(fā)展自動化與智能化：隨著工業(yè)智能化的發(fā)展，攪拌摩擦焊焊接工裝設(shè)計也開始向自動化與智能化方向發(fā)展。利用傳感器、控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)對焊接過程的實時監(jiān)測與控制，能夠進(jìn)一步提高焊接效率和一致性，降低人為因素對焊接質(zhì)量的影響。新型的攪拌摩擦焊機配備智能監(jiān)控系統(tǒng)，能實時監(jiān)測焊接狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理焊接問題。東莞電池托盤攪拌摩擦焊機廠家

節(jié)能型攪拌摩擦焊機，在高效焊接時，降低能耗成本。東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯(lián)系方式

攪拌摩擦焊在鋁合金上的應(yīng)用越來越多，研究也越來越深入。不僅涉及到各種同種材料的焊接，還研究了大范圍的異種鋁合金的焊接.鋁合金的焊接厚度范圍從lmm到75mm。對鋁合金焊接接頭的腐蝕性能、力學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了大量的研究。攪拌摩擦焊廣泛應(yīng)用于6061Al/2024Al、2024Al/Ag、2024Al/Cu、6061AI/cu，甚至還適用于6061AI+20%Al2O3/鑄鋁合金A339+10%SiC等合金。歷經(jīng)近十年的快速發(fā)展，賽福斯特公司已成功開發(fā)了60余套攪拌摩擦焊設(shè)備，將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于我國航空、航天、船舶、列車、汽車、電子、電力等工業(yè)領(lǐng)域中，創(chuàng)造了可觀的社會經(jīng)濟效益，為鋁、鎂、銅、鈦、鋼等金屬材料提供了更好的技術(shù)解決方法，為國內(nèi)外用戶提供了不同類型、不同用途的攪拌摩擦焊工業(yè)產(chǎn)品加工，包括:航天筒體結(jié)構(gòu)件、航空薄壁結(jié)構(gòu)件、船舶寬幅帶筋板、高速列車車體結(jié)構(gòu)、大厚度雷達(dá)面板、汽車輪轂、集裝箱型材壁板、各種結(jié)構(gòu)散熱器及熱沉器等。東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯(lián)系方式