PBI涂層中添加阻隔材料用于阻止任何涂層中氣態(tài)副產(chǎn)物的遷移。電子或航空航天等敏感應(yīng)用需要無脫氣涂層。阻隔物質(zhì)表現(xiàn)出低滲透性，以每天在 1 個大氣壓 (cm3-ml/day-atm) 下通過給定厚度的特定聚合物薄膜的測量氣體表示。阻隔聚合物是大分子，具有顯著限制氣體、蒸汽和液體通過的能力。 它們普遍應(yīng)用于包裝行業(yè)，用于食品保存和其他保護。 對不同氣體的滲透性的文獻(xiàn)圖以及添加阻隔聚合物的 PBI 涂層的實驗。阻隔聚合物數(shù)據(jù)表明哪種水蒸氣和 O2 滲透性優(yōu)于其他（好選擇左下角），經(jīng)許可摘錄。圖表（右）表示當(dāng) PBI 混合物中阻隔聚合物的濃度超過 10% 時，釋氣量較低。憑借出色的氣密性，PBI 塑料可用于制造密封件，保證設(shè)備密封性。上海PBI注塑齒輪加工

由Celazole® U系列聚合物制成的部件在大多數(shù)塑料無法承受的極端條件下表現(xiàn)出色，在許多極端環(huán)境中性能優(yōu)于聚酰亞胺、聚酰胺酰亞胺和聚醚醚酮等其他材料。Celazole® PBI(聚苯并咪唑)是一種獨特且高度穩(wěn)定的線性雜環(huán)聚合物。PBI具有強度高、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、在高壓蒸汽或水中的水解穩(wěn)定性、對烴類、醇類、弱酸、弱堿、硫化氫、氯化溶劑、油、熱傳導(dǎo)液和許多其他有機化學(xué)物質(zhì)具有普遍的耐受性。耐高溫性能：Celazole® PBI 的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為427℃強度高：地球上任何未填充樹脂中抗壓強度較高的耐化學(xué)性：在 93℃的機油中浸泡 30 天后抗拉強度仍為 **。上海PBI注塑齒輪加工PBI塑料具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和電絕緣性。

聚苯并咪唑（PBI）的一般化學(xué)結(jié)構(gòu)。通過改變 R2，制備了四種不同的 PBI 衍生物，以研究主鏈結(jié)構(gòu)對相應(yīng)膜的 H2/CO2 分離性能的影響。與商用 m-PBI 相比，在 PBI 主鏈中加入各種笨重、柔韌和受挫的官能團會較大程度上破壞聚合物鏈的致密堆積，較終導(dǎo)致 H2 滲透性明顯提高。然而，正如預(yù)期的那樣，H2/CO2 的選擇性也有所下降。Kumbharkar 等人利用 5-叔丁基間苯二甲酸（BuI）作為笨重的二羧酸單體來合成 Bul-PBI，結(jié)果降低了鏈的堆積密度，熱穩(wěn)定性略有下降，而溶劑溶解性卻有所提高。Bul-PBI 膜的擴散選擇性為 37.8（高于 m-PBI），溶解選擇性為 0.15（略低于 m-PBI）。圖 6 顯示了之前報告的研究中測量的改性 PBI 基聚合物的 H2 滲透性和選擇性數(shù)據(jù)的上限圖。由此可見，在對 PBI 的骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理的同時，通常還要在氣體滲透性和選擇性之間進(jìn)行權(quán)衡。各種 PBI 衍生物的詳細(xì)列表見表 S1。

層壓板的物理性質(zhì)層壓板的質(zhì)量由其外觀（橫截面的顯微照片）、每層厚度、密度和計算的樹脂和空隙率來判斷。以 5.10 MPa 固化的 20000g mol^(-1)“活性”PBl 為標(biāo)準(zhǔn)，Hoechst Celanese 之前報告稱，在這些條件下固化的層壓板的空隙率為 3.5%，每層厚度為 0.0135 英寸。我們的層壓板更厚，每層厚度為 0.0158 英寸，空隙率為 5.9%。我們能夠復(fù)制這些結(jié)果，并且我們隨后的彎曲性能與 Hoechst Celanese 報告的結(jié)果相當(dāng)。在驗證了我們的控制層壓板后，我們制備了由 8000g mol^(-1) 封端和“活性”PBI 制成的層壓板。由于初始 8000g mol^(-1) 層壓板在 5.1 MPa 下固化時出現(xiàn)過多流動，因此未在此壓力下對改性 PBI 進(jìn)行進(jìn)一步試驗。PBI 塑料的低摩擦系數(shù)使其成為制造軸承、齒輪等部件的理想材料，能減少磨損。

PBI溶液：PBI聚合物是一種無定形熱塑性塑料，可以很容易地溶解在非質(zhì)子溶劑中，例如n,n-二甲基乙酰胺(DMAC)、二甲基亞砜(DMSO)和n-甲基吡咯烷酮(NMP)。PBI 聚合物以粗粉末形式生產(chǎn)，分類為 0.8 IV（特性粘度）。PBI的溶劑混合物可以通過添加至所選溶劑、加熱和混合來制備。該溶液需要通過添加氯化鋰 (LiCl) 或類似物來穩(wěn)定離子。非腐蝕性應(yīng)用可考慮使用硝酸鋰 (LiNO3)。離子材料的典型濃度為<2% LiCl，或<0.5M。PBI 聚合物溶液有 26% 的 DMAC（含 LiCl）溶液和 10% 的 DMAC（不含 LiCl）溶液。PBI塑料在宇航領(lǐng)域能有效抵御高溫和射線侵蝕。上海PBI晶圓吸盤規(guī)格

PBI 塑料在新能源汽車電池組件中應(yīng)用，有助于提高電池性能和**性。上海PBI注塑齒輪加工

建議將 m-PBI 與聚苯胺 (PANI) 混合，然后進(jìn)行熱處理，這樣可以形成含氮的碳質(zhì)材料，從而提供更高的滲透性。研究人員報告說，在混合膜中添加多達(dá) 20% 的 PANI 可使 H2 的滲透性提高 4 倍，但選擇性略有下降。建議將 m-PBI 與磺化聚苯砜（sPPSU）混合，后者是一種酸性聚合物，可與 m-PBI 形成離子鍵，從而在整個范圍內(nèi)形成混溶混合物（圖 8）。在制造過程中，對混合膜進(jìn)行了熱處理，以增加兩種成分之間的離子鍵數(shù)量。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，與純 m-PBI 相比，在 35 和 150 攝氏度下，經(jīng) 300℃熱處理的 50/50 sPPSU/m-PBI 混合膜的性能較佳（H2 滲透率增加一倍，同時保持選擇性），這是因為即使在高溫下，強離子鍵也會限制聚合物鏈的流動性。表 1 列出了 m-PBI 混合膜的性能概覽。上海PBI注塑齒輪加工