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常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司
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常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于非標(biāo)涂裝設(shè)備的專業(yè)制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個(gè)系列幾十個(gè)品種的達(dá)克羅設(shè)備及涂裝生產(chǎn)線。以市場需求為導(dǎo)向,為廣大用戶提供涂裝設(shè)備的工藝咨詢、平面設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品改造升級(jí)配套服務(wù)。 2022年公司擴(kuò)大規(guī)模并在多地成立了智能裝備子公司應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的市場需求。公司持續(xù)秉承“專注完美、造就專業(yè)、眾志成城,開拓創(chuàng)新”的企業(yè)發(fā)展宗旨,憑借先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)技術(shù),精湛的制作水平,完善的售后服務(wù),正在幫助更多的企業(yè)獲得更豐富的投資回報(bào)。 我們視質(zhì)量為企業(yè)的生命,建有嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系,已獲得國內(nèi)ISO質(zhì)量體系認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證。我們視開拓創(chuàng)新為企業(yè)的血液,在發(fā)展中不斷積累經(jīng)驗(yàn)鼓勵(lì)創(chuàng)新,所研發(fā)的產(chǎn)品已獲得幾十項(xiàng)**發(fā)明**、實(shí)用新型**及外觀**、軟著,產(chǎn)品銷往國內(nèi)外,客戶贊譽(yù)良多。 我們秉承以客戶為中心的服務(wù)宗旨,為客戶提供品質(zhì)高的、高效率、高信譽(yù)的服務(wù),不斷追求完善!

常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司公司簡介

山東達(dá)克羅設(shè)備公司 常州亞羅克機(jī)械設(shè)備供應(yīng)

2025-05-13 17:11:07

達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對(duì)各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。


傳承匠心精神,雕琢達(dá)克羅設(shè)備。山東達(dá)克羅設(shè)備公司

防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末。因?yàn)楹涞亩欤泵辣睔W等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來解決道路暢通問題,特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,需要消耗大量的鹽,而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,使得鐵路交通設(shè)施受損??茖W(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,讓涂料涂覆在鋼鐵上面,再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,形成薄薄的涂層,可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題。后來這項(xiàng)技術(shù)被美國軍方使用,20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn),并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán)。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,后來發(fā)展到小五金、標(biāo)準(zhǔn)件、家用電器、鐵路橋梁、石油化工、公路護(hù)欄等,成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過以下幾個(gè)原理達(dá)到防護(hù)效果的,如壁壘效應(yīng),鋅鋁片狀物層層重疊,迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程,起到了一種隔離的作用。麗水螺栓達(dá)克羅噴涂設(shè)備快速響應(yīng),達(dá)克羅設(shè)備服務(wù)先行。

達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求,要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控,摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,到底哪個(gè)比較好?答:這是一個(gè)偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。


達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答:1、生產(chǎn)過程無污染:達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中,工件在前處理時(shí),生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,整個(gè)生產(chǎn)是在一個(gè)封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,達(dá)克羅涂液在固化時(shí)向外排放的主要是涂液中的水份,因此對(duì)外界無污染。2、極強(qiáng)的抗腐蝕性能:達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,達(dá)克羅涂層每100h消耗1μm,而電鍍鋅時(shí)涂層每10h即消耗1μm,因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,在同等涂層厚度下,是電鍍抗腐能力的7~10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3、高滲透性:達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,所以它的滲透性非常好,在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。與電鍍相比,對(duì)于小孔的內(nèi)壁,電鍍時(shí)是很困難的,但達(dá)克羅涂覆時(shí)則能很好的涂覆上去。有人曾做過試驗(yàn),收緊的彈簧件經(jīng)過達(dá)克羅處理后,放開后再作鹽霧試驗(yàn),其耐鹽霧試驗(yàn)的時(shí)間仍可達(dá)到240h以上,說明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處。


創(chuàng)新防腐,達(dá)克羅擔(dān)當(dāng)!

涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,通常用于大型零件。鋅鋁涂覆層,適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因,鋅片涂覆層能用于如發(fā)動(dòng)機(jī)部件的溫環(huán)境。由于這種涂覆工藝不會(huì)導(dǎo)致氫脆的危險(xiǎn)。選用達(dá)克羅,共赴防銹新征程。舟山達(dá)克羅設(shè)備圖片

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達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因?亞羅克為您解答達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的:1、達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性可能會(huì)影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻,可能會(huì)露出金屬表面,使其容易收到氧化和銹蝕。且針對(duì)此問題,選擇一款性能好的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要。2、達(dá)克羅涂層的老化和失效達(dá)克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時(shí)間使用過程中沒有得到適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),達(dá)克羅涂層可能會(huì)發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而失去防銹保護(hù)的作用。3、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中也可能會(huì)受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷,這些損傷也可能導(dǎo)致達(dá)克羅涂層失效,從而產(chǎn)生銹斑。4、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對(duì)其防銹性能產(chǎn)生影響。如果工件長時(shí)間處于高溫、高濕、酸堿等惡劣環(huán)境下,可能會(huì)加速其老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而產(chǎn)生銹斑。所以,為了防止達(dá)克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,可以從以上幾個(gè)方面入手,提高達(dá)克羅涂層的防腐性能、加強(qiáng)工件的保護(hù)、改善使用環(huán)境等。



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