2025-07-03 00:23:51
正宏泰無線光柵柵欄探測器采用純無線低功耗設(shè)計(jì),待機(jī)電流低至微安級,這一出色的節(jié)能設(shè)計(jì)使得其內(nèi)置高容量鋰電池的待機(jī)時(shí)間長達(dá) 7 年。無需布線的特性,使其擺脫了線纜的束縛,安裝變得極為簡便,用戶可以根據(jù)實(shí)際防護(hù)需求,靈活地將其安裝在任何位置,無論是開闊的戶外場地,還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的室內(nèi)空間。并且,該探測器能適應(yīng)風(fēng)、霜、雨、雪等惡劣室外環(huán)境,在高溫、低溫、潮濕等極端條件下,依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行,精確探測,在戶外或偏遠(yuǎn)地區(qū)安防應(yīng)用中表現(xiàn)出色。學(xué)校操場周邊安裝紅外光柵柵欄,防止外人隨意進(jìn)入,為校園**保駕護(hù)航。魚塘防盜光柵
太陽能光柵憑借免布線、自適應(yīng)環(huán)境的特性,在各類戶外施工場景中可實(shí)現(xiàn)**防護(hù)、區(qū)域警戒等功能,具體應(yīng)用場景如下:一、建筑施工場景基坑與高邊坡防護(hù):在深基坑、高邊坡周邊布設(shè)光柵,形成紅外警戒線,防止施工人員或物料意外墜落,實(shí)時(shí)監(jiān)測區(qū)域入侵情況。腳手架與臨邊防護(hù):在高層建筑外架、屋面臨邊等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置光柵,當(dāng)人員靠近或翻越時(shí)觸發(fā)報(bào)警,配合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙重防護(hù)。材料堆放區(qū)管控:對鋼筋加工區(qū)、模板堆放區(qū)等限制區(qū)域進(jìn)行隔離,避免非作業(yè)人員闖入引發(fā)**事故。二、交通工程施工道路改擴(kuò)建工程:在半幅施工路段、臨時(shí)便道入口設(shè)置光柵,監(jiān)測車輛及行人闖入未開放區(qū)域,尤其適用于夜間無照明場景。橋梁施工**警戒:在橋墩施工區(qū)、橋面吊裝作業(yè)區(qū)外部形成防護(hù)網(wǎng),防止人員墜落或設(shè)備碰撞,同步聯(lián)動現(xiàn)場警報(bào)裝置。隧道施工洞口管理:在隧道進(jìn)出口安裝光柵,統(tǒng)計(jì)進(jìn)出人員及機(jī)械數(shù)量,防止無關(guān)人員進(jìn)入隧道內(nèi)部。4光束互射式紅外光柵遠(yuǎn)程管理停車場入口安裝紅外光柵柵欄,準(zhǔn)確檢測車輛進(jìn)出,提升管理效率。
定期的維護(hù)保養(yǎng)是確保紅外光柵柵欄長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。首先,要定期對設(shè)備進(jìn)行清潔,使用干凈的軟布擦拭發(fā)射端和接收端的透鏡表面,去除灰塵、污垢等雜質(zhì),防止其影響紅外光線的發(fā)射和接收。其次,檢查設(shè)備的安裝固定情況,確保發(fā)射端和接收端沒有松動、移位現(xiàn)象,如有需要及時(shí)進(jìn)行加固。還要定期對設(shè)備的報(bào)警功能進(jìn)行測試,檢查報(bào)警信號是否能夠正常傳輸和觸發(fā),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修或更換零部件。此外,根據(jù)設(shè)備的使用頻率和環(huán)境條件,合理安排設(shè)備的全方面檢修周期,對設(shè)備內(nèi)部的電路、元件等進(jìn)行檢測和維護(hù),延長設(shè)備的使用壽命,保障紅外光柵柵欄始終處于良好的工作狀態(tài)。
紅外光柵柵欄代替地感,提高了施工與安裝便捷性,1.免破路施工:地感線圈需切割路面埋設(shè),對地面破壞性強(qiáng),尤其在瀝青、混凝土路面施工時(shí)耗時(shí)耗力;紅外光柵采用壁掛或立柱安裝,無需破壞路面,只需固定支架即可完成部署,施工周期縮短 50% 以上,適用于不允許破路的場景(如市政道路、商業(yè)廣場)。2.靈活調(diào)整位置:地感線圈埋設(shè)后難以移動,而紅外光柵柵欄可根據(jù)需求隨時(shí)調(diào)整安裝高度、角度或遷移至其他區(qū)域,例如停車場出入口拓寬或物流通道改向時(shí),無需重新破路施工,降低改造成本。景區(qū)部署紅外光柵柵欄,規(guī)范游客游覽路線,提升游覽**性。
紅外光柵柵欄以非接觸式感應(yīng)、靈活部署等特性,可在多種場景中替代傳統(tǒng)地感線圈,實(shí)現(xiàn)更高效的監(jiān)測與控制。在停車場管理方面,紅外光柵柵欄安裝于出入口,通過發(fā)射和接收紅外光束,準(zhǔn)確感應(yīng)車輛駛?cè)腭偝?,替代地感線圈完成車輛計(jì)數(shù)、道閘自動升降功能,避免了地感線圈切割路面施工的麻煩與后期維護(hù)難題。在物流倉儲領(lǐng)域,叉車通道處的地感線圈易因頻繁碾壓損壞,而紅外光柵安裝于通道兩側(cè),能實(shí)時(shí)監(jiān)測叉車進(jìn)出,控制門禁開關(guān),保障貨物運(yùn)輸**與倉庫秩序。此外,在工廠車間,紅外光柵可用于監(jiān)測設(shè)備作業(yè)區(qū)域,當(dāng)人員或物體穿越光柵形成的感應(yīng)區(qū)域時(shí),及時(shí)觸發(fā)報(bào)警或控制設(shè)備停機(jī),替代地感線圈實(shí)現(xiàn)**防護(hù),同時(shí)不受金屬物體干擾,穩(wěn)定性更強(qiáng),應(yīng)用場景更加廣。4G 光柵柵欄無需主機(jī)即可使用,具備多種報(bào)警通知方式,像短信、電話、V信 APP 推送以及電腦平臺管理等。3光束互射式紅外光柵接線圖
紅外光柵柵欄探測器反應(yīng)速度慢在周界防范中造成后果。魚塘防盜光柵
紅外光柵柵欄代替地感,在環(huán)境適應(yīng)性與場景兼容性耐候性更顯優(yōu)勢:地感線圈在極端溫度(-30℃以下或60℃以上)或長期積水環(huán)境中易失效;紅外光柵柵欄采用防水防塵設(shè)計(jì)(IP65以上),可在-40℃~70℃、暴雨、沙塵等惡劣條件下穩(wěn)定工作,適用于戶外停車場、港口、礦山等場景。非金屬目標(biāo)檢測:地感線圈無法檢測非金屬物體(如塑料推車、木質(zhì)托盤),而紅外光柵柵欄可通過光束遮擋原理感應(yīng)任何材質(zhì)的目標(biāo),在物流倉庫、工廠車間等場景中,能有效監(jiān)測非金屬貨物的進(jìn)出。魚塘防盜光柵