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寧波卓一設計,主營工業(yè)設計、產品研發(fā)。2019年獲浙江省省級工業(yè)設計中心。 合作的客戶有:美的、小米、海爾、蘇泊爾、公牛、九陽、小天鵝、康佳、澳柯瑪、老板電器、音王集團、星星集團、利時集團等百余家企業(yè)。 公司曾獲德國“紅點獎”、“中國工業(yè)設計行業(yè)信用等級AAA”、“浙江省工業(yè)設計中心”、“浙江省高成長科技型企業(yè)”、“寧波市高成長文化企業(yè)”、“寧波市和豐對接示范獎金獎”等榮譽。公司目前是中國美術學院、寧波大學潘天壽藝術學院、寧波大學科學技術學院、寧波工程學院、寧波城市職業(yè)技術學院這4所國內高校的實踐教學基地。是中國工業(yè)設計協(xié)會、浙江省工業(yè)設計協(xié)會、寧波藝術設計協(xié)同創(chuàng)新中心、寧波市家電行業(yè)協(xié)會、寧波工業(yè)設計聯(lián)合會的理事單位。公司堅持“用心設計,始終卓一”,將設計深層次的企業(yè)產品計劃的戰(zhàn)略層面,切實地將工業(yè)設計推進了企業(yè)的轉型升級。公司也因此成為國內屈指可數(shù)的、實力雄厚的設計公司之一。

寧波卓一產品設計有限公司公司簡介

鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計 寧波卓一產品設計供應

2025-06-19 06:19:46

“傳統(tǒng)洗衣機視窗只是玻璃半透可視,為什么不讓它真正‘看見’衣物呢?”張英與美的公司一拍即合,率先在洗衣機領域探索AI智能。

從商務溝通到市場調研、頭腦風暴、草圖創(chuàng)意、建模渲染、方案打磨、細節(jié)優(yōu)化,前后歷時半年,張英團隊將“倫敦眼”的環(huán)形結構融入設計,改造成搭載AI攝像頭的“智能眼”,為每件衣物匹配準確的洗衣模式。

這款先鋒產品一經上市就引發(fā)了業(yè)界的強烈反響,嵌入AI攝像頭的智能洗衣機,其特殊的AI衣物圖譜分析系統(tǒng)至今仍是行業(yè)競相研究的對象。 工業(yè)設計,讓產品更加**、可靠。鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計

2011年,畢業(yè)于中國美術學院工業(yè)設計專業(yè)的張英在她的家鄉(xiāng)寧波創(chuàng)立了卓一設計,2015年正式入駐和豐創(chuàng)意廣場?!昂拓S的工業(yè)設計創(chuàng)新氛圍非常吸引我,主打‘做設計到和豐,要設計找和豐’,給我們的發(fā)展提供了很大的支持?!睆堄⒈硎?。創(chuàng)業(yè)十余年,張英帶領年輕團隊,設計了上千款實用且受市場歡迎的產品,與美的、小米、九陽、蘇泊爾、公牛等百余家企業(yè)建立合作關系,以穩(wěn)健的設計創(chuàng)新能力得到業(yè)內好評,助力制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)轉型升級。

面對MidJourney等AI設計工具的沖擊,張英坦言,工業(yè)設計師目**法被AI所替代?!霸O計師需要具備審美力、產品經驗和對材質的理解,而AI只能作為輔助工具和加速器,無法替代設計師的判斷和人文關懷。”張英表示,設計師要學會駕馭AI工具,同時積累經驗,提升設計能力與人文洞察力。 鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計工業(yè)設計,讓產品更加符合人體工學。

交通工具領域

**性與效率提升場景:汽車、飛機、高鐵。

設計重點:碰撞**結構(如吸能區(qū)設計)、空氣動力學優(yōu)化(如流線型車身)、駕駛艙人機布局(如儀表盤信息分層)。

價值:降低事故風險,提升能源利用效率。

用戶體驗升級

場景:公共交通內飾(地鐵、巴士)、共享出行工具(共享單車、電動車)

設計重點:空間利用率優(yōu)化(如折疊座椅)、無障礙設計(如輪椅坡道)、交互界面簡化(如掃碼開鎖流程)。

價值:提高出行便捷性與舒適度。

技術:卓一設計公司在設計技術和設備方面處于行業(yè)地位。公司不斷引進先進的設計技術和設備,提升設計效率和質量。同時,公司還注重技術研發(fā)和創(chuàng)新,不斷推出新的設計產品和服務,以滿足市場的不斷變化和客戶需求。

嚴格的質量控制:卓一設計公司注重質量控制,建立了完善的質量管理體系。從設計方案的制定到施工過程的監(jiān)督,公司都嚴格按照相關標準和規(guī)范進行操作,確保項目質量符合客戶的期望和要求。

良好的**和信譽:卓一設計公司在業(yè)界擁有良好的**和信譽。公司憑借專業(yè)的設計服務、的作品和的服務態(tài)度,贏得了廣大客戶的信賴和好評。同時,公司還積極參與行業(yè)交流和合作,不斷提升自身的專業(yè)水平和影響力。 工業(yè)設計,讓科技更加人性化。

工業(yè)設計與其他領域的區(qū)別:

與藝術的區(qū)別:藝術以表達創(chuàng)作者主觀情感為要點,工業(yè)設計以解決客觀需求為導向,需兼顧功能性與商業(yè)性。

與工程的區(qū)別:工程側重技術實現(xiàn)(如結構強度計算),工業(yè)設計側重用戶體驗與整體創(chuàng)新(如產品外觀與交互邏輯)。

與平面設計的區(qū)別:平面設計聚焦二維視覺傳達(如海報、LOGO),工業(yè)設計聚焦三維實體與系統(tǒng)設計。

工業(yè)設計是 “科學與藝術的橋梁”,它以用戶為中心,以創(chuàng)新為動力,通過系統(tǒng)化的設計思維,將技術可能性、商業(yè)目標與人性需求完美融合,創(chuàng)造出既具實用價值又能觸動情感的產品與服務。從日常使用的手機到復雜的航天設備,工業(yè)設計無處不在,默默塑造著我們的生活方式與世界的模樣。


切實地將工業(yè)設計推進了制造業(yè)企業(yè)的轉型升級。鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計

公司也因此成為國內屈指可數(shù)的、實力雄厚的設計公司之一。鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計

初試AI大獲成功,這讓張英更堅定AI智能的設計哲學——科技存在的境界是“無感”,要讓設計回歸人性需求的本質。這種AI智能的設計哲學同樣延續(xù)到了空氣炸鍋、智能手套和智能穿戴機器人等產品的設計中。

“經過長達十年智能化、多功能化的家電設計研發(fā)服務,我們幫助寧波某電子企業(yè)年營業(yè)額從1億多元增長至10億多元。”張英告訴記者,卓一設計還為鎮(zhèn)海一家精密機械公司設計了一款智能穿戴機器人,通過航空設備的碳纖維材料和氣彈簧系統(tǒng),幫助搬運工減輕骨骼負重,也可以幫助行走不便者**,目前該產品正逐步推向市場。 鎮(zhèn)海區(qū)創(chuàng)新設計師張英工業(yè)設計

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