為什么要**耦合?■更多的**信號每個(gè)**監(jiān)視器比較大可支持62個(gè)**信號如有更多的**信號需求，則需要增加相應(yīng)的監(jiān)視器**監(jiān)視器可實(shí)現(xiàn)互相**耦合■更多的設(shè)備多臺設(shè)備通過同一個(gè)急停進(jìn)行控制一臺設(shè)備緊急停車的同時(shí)也作用于其他的設(shè)備■更大型的設(shè)備設(shè)備可進(jìn)行分段調(diào)試安裝每個(gè)單獨(dú)的部分可以互相耦合模塊化的設(shè)備結(jié)構(gòu)模塊個(gè)體之間實(shí)現(xiàn)相互耦合傳統(tǒng)的耦合方式:繼電器硬接線■較大的接線成本■錯(cuò)誤定位不明確Bihl+Wiedemann的**耦合:通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)**耦合■實(shí)現(xiàn)大量**信號耦合**為簡單的方式■**信號之間可自由調(diào)用**自動化相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)自主研發(fā)及制造AS-Interface產(chǎn)品。進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2821

驅(qū)動解決方案AS-Interface作為已被國際認(rèn)可的布線方式，已被廣泛的應(yīng)用于傳動系統(tǒng)。眾多公司已從中體會到了AS-i的優(yōu)勢:安裝方便，靈活性高，成本低。滾筒直接驅(qū)動Bihl+Wiedemann采用各種AS-i電機(jī)模塊，為您提供**合適的驅(qū)動方案。例如，可通過AS-i對24V滾筒電機(jī)直接驅(qū)動。無需額外的控制設(shè)備。以便為您的調(diào)試及維護(hù)節(jié)約時(shí)間和成本。三相驅(qū)動分布式控制它還提供了針對三相驅(qū)動以及變頻器的分布式控制方法。這提供了一個(gè)必不可少的先決條件，全新而又簡單的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。針對AS-i模塊在實(shí)際中的應(yīng)用，請參照實(shí)例.進(jìn)口Bihl+Wiedemann網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU1855我公司在工廠自動化、過程自動化、樓宇自動化、機(jī)械制造及運(yùn)輸(船運(yùn)、鐵路、公路)行業(yè)擁有大量用戶。

產(chǎn)品培訓(xùn)我們的產(chǎn)品專員很樂意根據(jù)您的要求直接為您上門服務(wù)，并為了您的應(yīng)用，與您共同研發(fā)以我們的AS-i組件為基礎(chǔ)的解決方案。根據(jù)您的**要求，我們也可以使用我們的AS-i**元件來實(shí)現(xiàn)符合ENIS013849-1標(biāo)準(zhǔn)Ple等級的**需求。我們還可以為您的員工進(jìn)行理論及實(shí)踐培訓(xùn)，例如參與我們在各展會上的演示區(qū)。如果您無場地，我們也很樂意在我們先進(jìn)的培訓(xùn)室里組織培訓(xùn)。如有需要，請與我們的產(chǎn)品專員聯(lián)系。調(diào)試在調(diào)試時(shí)，我們的技術(shù)支持非常樂意通過電話或郵件為您提供幫助。如果您需要服務(wù)范圍外的其他支持，請直接與我們的產(chǎn)品專員聯(lián)系。

使用我們ASi Control Tools360軟件，可以通過電腦對ASi回路的測試和配置進(jìn)行操作。ASIMON360 軟件是ASi Safety at Work方面的**配置軟件。無需巨額花費(fèi)，您即可在電腦上輕松地對ASi 進(jìn)行配置。 通過這個(gè)軟件可基于PC平臺上，使用現(xiàn)有的硬件（Bihl+Wiedemann公司的ASi主站網(wǎng)關(guān)以及連接線）直觀的實(shí)現(xiàn)診斷，測試， 調(diào)試等功能。它可以為設(shè)備制造商提供調(diào)試以及預(yù)防性故障診斷和維護(hù)，為終端用戶提供快速且**的故障排除功能。也可將分析數(shù)據(jù)直接發(fā)送給我們 的技術(shù)部分，以此為基礎(chǔ)，可為排除故障提供快速且可靠的幫助。Bihl+Wiedemann成為AS-i主站獲得AS-i國際協(xié)會認(rèn)證的企業(yè)。

技術(shù)優(yōu)勢AS-InterfaceAS-Interface(執(zhí)行器/傳感器接口的縮寫)是傳感器/執(zhí)行器層上，公認(rèn)的一種現(xiàn)場總線通訊標(biāo)準(zhǔn)，目前全世界已安裝超過了3200萬個(gè)安裝節(jié)點(diǎn)。這種簡單的布線系統(tǒng)由四個(gè)組件組成:AS-i主站、AS-i電源、黃色的AS-i電纜及AS-i從站。通過穿刺技術(shù)將傳感器及執(zhí)行器與AS-i電纜直接相連。該電纜為非屏蔽雙芯電纜,既可傳輸電源，又可傳輸信號。由此，額外的平行布線變得多余。2012年，AS-Interface標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了擴(kuò)展，除了導(dǎo)線截面為1.5mm?的電纜，也有導(dǎo)線橫截面為2.5mm?的電纜，其電流承受力更高。AS-i主站位于AS-回路及上層控制系統(tǒng)之間，作為一個(gè)網(wǎng)關(guān)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)通訊，但同時(shí)它對于上層總線而言，就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從站。由此，在現(xiàn)有的現(xiàn)場總線或以太網(wǎng)系統(tǒng)中的AS-網(wǎng)絡(luò)連接變得不再復(fù)雜，如同集成所有其他輸入/輸出模塊一樣。快速靈活的安裝及易擴(kuò)展性:通過穿刺技術(shù)，可將新加入的從站模塊直接連接到黃色電纜上。進(jìn)口B+W網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2724

所有**1/0模塊均滿足 SIL3，Kat.4，PLe **標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2821

使用ASi-5高效控制48V驅(qū)動的解決方案

48V驅(qū)動的完整解決方案即使在現(xiàn)在的輸送帶技術(shù)中，也對功率有著越來越高的要求。因此48V電機(jī)的應(yīng)用就變得越來越重要。因?yàn)樗鼈冊谙嗤碾娏鞔笮∠?，功率是普?4V電機(jī)的2倍。除了更大的靈活性以外，還可以節(jié)約成本，尤其是在能源分配方面。借助于ASi-5，您可同時(shí)實(shí)現(xiàn)24V和48V電機(jī)的應(yīng)用。同時(shí)也可以受益于ASi的優(yōu)點(diǎn)：安裝簡單，靈活性高以及成本小。

通過總線接口實(shí)現(xiàn)上層總線的控制上層控制可獲得所有診斷信息**信號和標(biāo)準(zhǔn)信號混合在一個(gè)系統(tǒng)中每個(gè)網(wǎng)關(guān)**多可連接62個(gè)**模塊許多設(shè)備商都有帶有ASi接口的**傳感器系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)，安裝成本較小 進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2821